優惠下殺↘3880$XPEDO MF-5 Force 多段可調專業卡式腳踏現正購買僅要3880

  • 鋁合金材質製成
  • 內結構方形SWP
  • 對稱式支點造型
  • 16段彈簧扭力調整
  • 台灣在地製造
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    商品類別: 來自 健身戶外、行李箱>自行車>自行車組裝零件>腳踏板 / 卡踏

     

     

    XPEDO MF-5 Force 多段可調專業卡式腳踏

    根據非正式的調查,有很多購買自行車的車友,到了固定的時間都會更改原廠的配件,原因就是越騎越是專業了,很多原廠配備已經無法滿足這個階段的需求,因此今天要介紹給大家的腳踏板,也是很多車友必換的配件之一。
    說到自行車踏板,那就不能不提到XPEDO這個品牌,這個在眾多車友間一致推崇的腳踏,所呈現給您的品質與造型,絕對是可以讓您想要立即擁有的,誰說一部自行車只能有一副腳踏,如果能夠因為不同腳踏帶給自己不同的好心情,那麼以下這個XPEDO的腳踏板將成為您的收藏品之一。

    《XPEDO MF-5 Force》多段可調專業卡式腳踏~~~一流廠牌一流享受!!

    相信很多車友對XPEDO腳踏的讚許不外乎是造型好看、質感優良、好踏、固定性佳、柔和感、順暢的、踩踏效率一流等等,這在入口網站搜尋XPEDO就能得知並非老王賣瓜,所以這樣優質的配件是一定得推薦給大家,要讓自己與愛車成為眾人注目的焦點,一套迷人的腳踏板可是很有很大的加分效果。

    ‧XPEDO系列讓您擁有更好的踩踏人體工學。

    ‧主體採用鋁合金搭配烤漆作為台身,作工與質感皆屬上乘之作。

    ‧對稱式支點造型能讓著力分佈更為平均,減少不必要的踩踏力量。

    ‧金屬原色搭配專業轎車級烤漆效果,使整體視覺感更為提昇。

    ‧鉻鉬鋼心軸提供了安全的保證,如此堅硬的材質才夠撐住運動中的重量。

    ‧脫出裝置採用更多的36段彈簧扭力調整,讓穿脫更為準確與安全。

    ‧內結構方形SWP再進化的成果,便是讓您感受到更柔和、舒適的踩踏感。

    ‧高達三組密封培林使用轉動感更加滑順,讓踩踏不再增加騎乘的負擔。

    ‧素雅且現代的外表與XPEDO品牌標增加更多設計感,也增加了產品價值。

    或許很多朋友早就想在不同場合更換不同踏板,無奈現在市面上很多踏板不是品項不足就是感覺太差;但當專業的XPEDO踏板品牌呈現在您眼前時,相信行動才是最直接的反應,畢竟好商品的結局不外乎缺貨與等待,考慮很久終於下手的情況就很可能看到缺貨告示,沒人喜歡那種感覺,所以要炫就要快行動,踏板這種配件,沒備個幾款在家,還真的不夠應付自己善變的心情吶。

    XPEDO品牌故事
    當您有世界上最頂尖的設計與製造團隊在為您思考如何可以擁有更好的踩踏人體功學時,您是可以享受到更多的騎乘樂趣!!
    在多年來我們為世界上各知名領先品牌打造最佳的踏板之後,維格的夢幻團隊決定要設計一系列世界上最佳化的踏板來服務您。您會在XPEDO的踏板上發現到第一個特點是在這些精密零件上採用多種材料複合鑄造與精密加工,維格是鎂合金鑄造大師而在XPDEO的產品上我們不只將最小化、輕量化的結構發展至極限並且能夠承受CROSS-COUNTRY競賽與FREE-RIDE EPIC每天的嚴厲使用。
    在我們的踏板上我們提供各式的複合材質供您選擇,它可以提供絕對的力量保持並保有快速而順暢的脫出功能讓您悠遊在騎乘世界中享受更多的歡樂。
    XPEDO是自行車踏板專家,當您使用了產品之後您將發現它所帶給您的無窮魅力!!

     

     

     

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    上周五立法院通過公司法修訂條文,外界較矚目者,一個是所謂的「大同條款」,一個是所謂的「SOGO條款」,雖然最後通過的結果,讓部份業界擔心、部份政客罵聲不斷,不過公允的講,最後結果應該是可被接受、問題不大。

    這次修法爭議最多的條文是第173-1條所謂的「大同條款」,依照原來的法令規定(包括公司法與證交法),雖然一般股東有權利請求召開臨時股東會,但不是要過董事會這關、就是要主管機關許可(董事會不處理請求情況下);經濟部提出的修法是讓持股過半股東可自行召開臨時股東會,但引發企業界強烈反對,在修法前登報表明立場,要求必須「持股超過1年」才可自行召開臨時股東會。立法院通過版本則是妥協為「持股超過3個月」。

    這個條文所以會引發矚目,關鍵在其可能影響公司經營權的爭奪、易主,原本必須要董事會通過才能召開臨時股東會的規定,明顯是向公司派傾斜,因為董事會當然是掌握在公司派手上;修改後讓持股過半股東可「自行」召開臨時股東會,顯然把公司派原本「卡關」的權利拿掉,反對者強調這會造成公司經營權不穩定,助長市場派氣焰,甚至強調會「讓中資長驅直入,吃掉台灣的上市公司」。

    有這麼嚴重嗎?

    先看看道理上該如何看待此事。公司法人原本就是一個「惟錢是問」的體制,資金雄厚、持股占多數者,在股東會中就享有「等比例的決定權」;如果一個制度,是讓持股多數的大股東,被持股少但已先掌握公司的公司派完全排除在外,顯然不合理。

    再說公司在上市掛牌後,在外流通股權原本就是自由流通,政府或制度不需要、更不應該一定要保障原來的經營者(公司派)。不論公司派是因經營績效太差、或是賣股變現過頭導致股權太少,允許新的持股者挑戰甚至取代原有經營者,既合情合理、同時也是制度設計的原始意義。如果制度設計高門檻,讓公司派不易受到挑戰、甚至很容易就保有「萬年政權」,只會讓經營者懈怠甚至上下其手。

    至於擔心造成經營權更替頻繁、不穩定的經營權影響公司經營,坦白說,沒那麼嚴重,因為實質門檻還是相當高。市場派要對一家上市上櫃公司增加持股到過半,而且排除徵求來的委託書,實務上難且不常見,耗費的資金亦不低。即使市場派看上某股價低的公司要進貨,但在市場上掃貨必然讓股價上揚,如果公司派防衛性進場拚股權,股價飆更高,市場派要付出更多的資金才能吃足過半股權。

    一旦市場派達標,對一個持股已過半的大股東,有什麼理由把其擋在外面?原有公司派易位也是合理。至於擔心新入主的市場派「亂搞公司」,從利益誘因觀點看,機會相對較低,因為市場派持股過半,則利益與公司已密切掛在一起。倒是那些持股比例過低的公司派,更有誘因A公司。

    台灣不少上市櫃公司持股只有區區幾個百分點,那才是問題所在;工商團體會著急、反對,其實就是擔心許多賣股賣到剩幾個百分點,卻仍掌握整家公司的公司派碰到挑戰。

    至於拿「中資長驅直入」、甚至可能直接買走台積電來恐嚇的說法,道理不大。實務上中資要來台買企業,是受到高度限制與監管,說中資因此會「長驅直入買走上市公司」,看不到發生的可能。即使中資可能繞道、隱身而來,但這種方式能進來的資金就少,很難買走什麼重要的公司;市值動輒數百上千億元的科技公司、數千億的金融大咖,偷進來的中資或市場派要「持股過半」豈是易事?至於如台積電這種市值5-6兆元的大猩猩,就更不必提了。

    公司法修訂中另女一個焦點,就是所謂的「SOGO條款」,這個條款其實就是對公司設立登記不實涉及偽造文書,就可撤銷或廢止公司登記的規定,在野黨要溯及既往─其實重點就在16年前的SOGO案(遠東集團入主SOGO)是否能翻案。就法律而言,其實就是不溯既往為原則,這點經濟部雖然被在野指為「替遠東護航」,但立場上並無誤。實務上看,這個複雜又糾纏多年、引發數十件官司的事件,真要「溯及既往」,這筆帳也已經算不來、釐不清了。(推薦閱讀:《公司法》股東申報條文8月先上路 69萬家公司申報工程浩大 經濟部也沒把握

    不過,新修訂的公司法上路後,那些持股過低的中小型企業的公司派,確實要擔心了,因為原有的「執政優勢」被拿掉一部份,碰到市場派挑戰的機會與力道可能高於過往;至於一般小股東、投資人,就拉張板凳、準備看戲吧。

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    文章出自: https://tw.news.yahoo.com/%E9%A2%A8%E8%A9%95-%E5%A4%A7%E5%90%8C%E6%A2%9D%E6%AC%BE-%E4%B8%8D%E6%98%AF

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